云南区位优势

区位：云南是亚洲的地理中心，省会昆明是亚洲5小时航空圈的中心，是南北方向国际大通道和东西方向第三条亚欧大陆桥的交汇点，东与贵州、广西为邻，北与四川、西藏相望，西与缅甸接壤，南与老挝、越南毗连，和东盟、南亚7个国家相邻，紧靠“两湾”（东南方向的北部湾、西南方向的孟加拉湾），具有“东连黔桂通沿海，北经川渝进中原，南下越老达泰柬，西接缅甸连印巴”的独特区位。

市场：云南是中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域、泛珠三角经济圈的交汇点，也是我国面向南亚、东南亚、西亚、南欧和非洲五大区域开放的前沿通道，此条通道同时面对经济充满活力的东南亚和南亚18国，覆盖人口21.2亿，并与“泛珠三角”10个省区市相联动，市场巨大，发展空间十分广阔。

交通：近年来，云南一直致力于建设中国连接南亚、东南亚的国际大通道，与周边国家的互联互通得到大力推进，国际大通道建设已初具雏形。目前，以航空为先导、以铁路和公路为骨干、以水运和管道运输为补充、以区域综合枢纽为联结，互通互联、高效便捷的现代化综合交通运输体系正在快速形成。

铁路：滇藏、成昆、内昆、贵昆、南昆、云桂、渝昆、沪昆8条铁路入滇，中越、中老、中缅、中缅印4条铁路出境，连接东南亚、南亚，辐射内陆腹地的“八入滇四出境”铁路网络正加快形成。

公路：全省公路通车里程达23万公里，高速公路营运里程达3200公里，2015年底将达4000公里。目前，拥有20多条出境公路，已建成昆明到河口、昆明到磨憨、昆明到瑞丽、昆明到腾冲等以昆明为核心的“七出省四出境”高速路网。中越、中老泰、中缅和中印４条国际大通道云南境内段全部实现高等级化。

民航：已有12个机场投入运营，通航国内外121个城市，始发航线超过330多条。到2015年底，全省民用机场运营和在建总数达16个，昆明长水国际机场将成面向南亚、东南亚和连接欧亚非的国家门户枢纽机场。

水运：云南境内河流纵横，主要有金沙江、澜沧江、红河、南盘江、怒江等5条干流及其支流63条，长14200公里，其中可开发利用的航道有8000多公里。“两出省三出境”的航运网络可直通泰国、越南、缅甸三国，抵达我国华中、华东和华南地区，并连接港澳。目前，内河航运里程达3109公里，2015年末通航里程将达到4000公里。