为认真落实省综合交通重点项目建设指挥部历次调度会有关工作要求，7月26日，云南省自然资源厅联合云南省交通运输厅召开新建重庆至昆明高速铁路等建设项目压覆矿业权补偿协调工作调度会，认真分析研究压矿补偿工作进展，加快解决全省综合交通建设项目用地批而未供问题。省自然资源厅党组成员、副厅长赵乔贵出席并讲话。

会议听取了昆明空港经济区管理委员会等县（区）和京昆高速铁路西昆有限公司等企业涉及交通项目压覆矿业权补偿协调工作情况汇报，分析了存在的堵点、难点，研究了企业请求解决事项，就相关地方政府、各建设单位的疑问进行了政策解读和业务指导。

会议强调，全省现有45个综合交通重点项目均存在压覆矿业权补偿协议未签订的情况，相关地方政府、各建设单位必须进一步深刻认识建设项目压覆矿业权补偿工作的重要性，压紧压实责任、认真履行前期承诺，积极主动、稳妥处置各类困难问题，加快推进综合交通项目供地相关工作。

会议要求，一要强化指引。各级自然资源主管部门要广泛开展压矿政策的宣传培训，耐心细致做好政策解读与技术指导，积极加强与矿业权人和项目业主单位的沟通协调，及时纠偏，推动双方尽快达成一致。二要压实责任。相关地方政府、各建设单位要严格履行承诺并兑现压矿补偿，省自然资源厅、省交通厅要加大工作统筹力度，进一步压实建设单位压覆补偿的主体责任，加快完善供地手续。三要分段供地。省自然资源厅要根据各州（市）压矿补偿协议签订完成情况，按州（市）行政区划分段转发用地批复，逐步解决土地批而未供问题。

省自然资源厅、省交通运输厅，昆明空港经济区管理委员会，昆明市、曲靖市、昭通市自然资源和规划局，寻甸回族彝族自治县、会泽县、昭阳区、盐津县、彝良县人民政府和自然资源局，京昆高速铁路西昆有限公司、省交通投资建设集团有限公司、省建设投资控股集团有限公司等15家项目建设单位有关负责人参加会议。